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鋼鐵行業(yè)困局已久

? ?中鋼集團的困局折射的是整個鋼鐵行業(yè)的寒冬。

? ?2012年以來，全球鋼材市場呈現(xiàn)弱勢震蕩運行態(tài)勢、國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，鋼材下游需求疲弱，加上產(chǎn)能過剩矛盾突出，鋼鐵行業(yè)已步入寒冬。如果“10中鋼債”違約，將是中國鋼鐵企業(yè)在國內(nèi)債市的首例違約，這將使得在寒冬中背負虧損和大量債券兌付壓力的鋼企，面臨更窘迫的境地。

? ?在最新的2015年三季報中，多家鋼企均為虧損。韶鋼松山預(yù)計虧損16億；鞍鋼股份預(yù)計凈利潤虧損8.88億元；首鋼股份預(yù)計虧損5.23億元至6.23億元；沙鋼股份預(yù)計虧損6750萬元至9150萬元。

? ?中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會分析師薛和平也指出，現(xiàn)在全球鋼市仍是弱市狀態(tài)，亞洲市場鋼價指數(shù)月環(huán)比下跌4.29%（跌幅擴大），年同比下跌25.37%（跌幅擴大）；歐洲市場鋼價指數(shù)月環(huán)比下跌7.02%（跌幅擴大），年同比下跌24.89%（跌幅擴大）；美洲地區(qū)鋼價指數(shù)月環(huán)比下跌7.04%（跌幅擴大），年同比下跌26%（跌幅擴大）。

　國內(nèi)鋼市需求主要受房地產(chǎn)數(shù)據(jù)疲弱的拖累。建筑行業(yè)占鋼材總消費量的一半左右。而近來隨著經(jīng)濟增速持續(xù)放緩，房地產(chǎn)等下游需求逐漸降至“冰點”。

　　原本2015年政府救市房地產(chǎn)新政策頻出讓不少業(yè)內(nèi)商家以為鋼材市場會回暖，但現(xiàn)在，整個行業(yè)依然看不到任何復蘇的氣息。

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　　內(nèi)部消化能力越來越差，國內(nèi)鋼企只好紛紛將國際市場作為“救命稻草”。全球市場也和中國鋼市共同陷入低迷。

　　中鋼協(xié)最新發(fā)布的報告稱，今年9月以來，國際鋼材市場跌幅略有擴大，月末71.05點的國際鋼價基準指數(shù)，周環(huán)比下跌1.59%，月環(huán)比下跌3.56%。

　　國內(nèi)鋼鐵市場咨詢機構(gòu)在調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，鋼材出口價格和國內(nèi)價格倒掛嚴重。最新的螺紋鋼出口FOB報價已低至250美元/噸，折合人民幣約1700元/噸，鋼廠接單難度空前。

　　對于后市展望，鑒于全球鋼材市場供需狀況不會有大的改變，國際鋼材市場將會繼續(xù)探底。

因欠款數(shù)額巨大，海鑫公司破產(chǎn)案成為目前國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案。事實上，核實清楚海鑫鋼鐵的資產(chǎn)情況，也是運城中院最艱巨的一項工作，導致該破產(chǎn)重組案久拖未決。

去年7月份，海鑫方面曾公布負債104.59億元，集團賬面資產(chǎn)100.68億元。當時海鑫鋼鐵稱已是資不抵債。

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今年9月10日，海鑫集團召開第二次債權(quán)人會議。9月22日，在公證部門的現(xiàn)場監(jiān)督公證下，運城市中級人民法院、海鑫鋼鐵重整管理人對債權(quán)人表決情況進行了統(tǒng)計。數(shù)據(jù)顯示，海鑫的普通債權(quán)組有表決權(quán)的債權(quán)人共981家，所代表的債權(quán)總額為197.07億元。

據(jù)了解，海鑫鋼鐵之所以有這么多債權(quán)人，是因其經(jīng)營方式是鋼材以鋼貿(mào)商或用戶預(yù)付款的方式銷售，原材料則是以供應(yīng)商付貨款的方式采購。過去，供應(yīng)商們一直以民間集資、高息融資、上下游賒欠等各種方式，極力給予海鑫鋼鐵支持。

不過，針對海鑫集團涉嫌行賄官員及偷逃稅款及向關(guān)聯(lián)公司轉(zhuǎn)移資產(chǎn)等傳聞，運城市政府在9月7日晚的通報中曾予以回應(yīng)。