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船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社(CCS)
挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范——挪威船級(jí)社(DNV)
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英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)
德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)
美國(guó)船級(jí)社(ABS)規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社(ABS)
法國(guó)船級(jí)社(BV)規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社(BV)
意大利船級(jí)社(RINA)規(guī)范——意大利船級(jí)社(RINA)
日本船級(jí)社(NK)規(guī)范——日本船級(jí)社(NK)
是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。 ?
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從滬通長(zhǎng)江大橋業(yè)主方和項(xiàng)目施工方獲悉,首批由武鋼供貨世界最大跨度公鐵兩用橋———滬通長(zhǎng)江大橋用最高強(qiáng)度級(jí)別鋼板Q500qE一次性復(fù)檢合格,標(biāo)志著武鋼研制的第6代橋梁鋼成功邁進(jìn)工程應(yīng)用階段。
武鋼于2014年開始研制供滬通橋用Q500qE鋼板。當(dāng)時(shí),用戶對(duì)工程用料要求極為嚴(yán)格,并要求武鋼在1個(gè)月內(nèi)提供8毫米~58毫米共9個(gè)厚度規(guī)格、11張鋼板進(jìn)行焊接評(píng)定試驗(yàn),規(guī)格多、時(shí)間緊、任務(wù)重,并且生產(chǎn)難度非常大。對(duì)此,武鋼制訂質(zhì)量計(jì)劃、密切跟蹤生產(chǎn)。為了減小8月份的高溫對(duì)鋼板冷卻產(chǎn)生的影響,武鋼相關(guān)單位與生產(chǎn)廠選擇在深夜安排軋鋼,以獲得最好的冷卻效果。他們?cè)诎滋觳粩喔欎摪迳a(chǎn),并實(shí)時(shí)進(jìn)行取樣和檢驗(yàn)。通過1個(gè)月的連續(xù)跟蹤生產(chǎn)試制,全部焊評(píng)試驗(yàn)鋼板在交貨
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值得注意的是,在國(guó)內(nèi)外需求雙雙出現(xiàn)下滑之際,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已有意主動(dòng)放緩生產(chǎn),但廠內(nèi)的庫(kù)存依然出現(xiàn)了上升。產(chǎn)出指數(shù)為43.0%,環(huán)比下降1.2個(gè)百分點(diǎn);成品材庫(kù)存為45.5%,環(huán)比上升2.3個(gè)百分點(diǎn)。
鋼材價(jià)格快速下滑,而同期礦價(jià)相對(duì)偏強(qiáng),生產(chǎn)企業(yè)虧損加劇,主動(dòng)放慢了生產(chǎn)的步伐,但由于需求難以跟進(jìn),廠內(nèi)的庫(kù)存無奈只能被動(dòng)增加。
就目前看來,本月鋼材市場(chǎng)的供應(yīng)壓力依然較大,但業(yè)內(nèi)分析人士表示,不排除鋼材價(jià)格出現(xiàn)反彈的可能,他認(rèn)為,目前,鋼廠生產(chǎn)已嚴(yán)重虧損,鋼價(jià)的持續(xù)下滑或擴(kuò)大鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)的范圍,供應(yīng)壓力得以有所緩解。
流體輸送用不銹鋼無縫管GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。 ?
異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無縫管(代號(hào)為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。 ?
低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管。 ?
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。
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