不銹鋼管|嘉華盛和|西安不銹鋼管供應(yīng)商的詳細描述：

未來鋼鐵行業(yè)將處于減量化發(fā)展階段，國有企業(yè)也必然身處其中。在這個大環(huán)境下，國企改革被賦予了更多含義，它寄托著鋼鐵人轉(zhuǎn)型發(fā)展的希望。

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　　鋼鐵行業(yè)的發(fā)展需要實現(xiàn)有質(zhì)量、有效益的可持續(xù)的發(fā)展，根本途徑是加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)調(diào)整重組。鋼鐵行業(yè)要進一步深化國有企業(yè)改革，優(yōu)化國有經(jīng)濟布局結(jié)構(gòu)，加大兼并重組力度，支持優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展，減少無序競爭;同時，進一步提升 產(chǎn)業(yè)層級，運用先進技術(shù)、工藝、裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快重大裝備產(chǎn)業(yè)升級換代，淘汰落后產(chǎn)能。

　　在減量化發(fā)展時期，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展至少要遵循3個原則：一是市場化，即政府要創(chuàng)造 環(huán)境，減少對市場的直接干預，讓企業(yè)真正成為市場的主體;二是全球化，我們產(chǎn)能要“走出去”，特別是借“一帶一路”政策實施更好地“走出去”;第三是可持 續(xù)化，要實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在這三方面國企改革都可以起到推動作用。

如今中國的鋼鐵企業(yè)將面臨最為艱難的時刻。這一方面與中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，房地產(chǎn)和基建投資需求減少有關(guān)。另一方面，很多中小鋼企苦苦掙扎，虧損也要干，惡性競爭難以避免，這給行業(yè)去產(chǎn)能化埋下了陰霾。最后，中國鋼企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級并非一日之功，屢次試圖走向高端，但均無建樹，在國內(nèi)產(chǎn)能過剩、需求不足，國外出口萎縮的情況下，鋼鐵賣出白菜價也并非奇事。

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　　下調(diào)產(chǎn)量并沒有對市場需求起到支撐作用。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，9月為43.7%，較上月回落1個百分點。而這已是連續(xù)17個月處于50%的榮枯線以下。

因欠款數(shù)額巨大，海鑫公司破產(chǎn)案成為目前國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案。事實上，核實清楚海鑫鋼鐵的資產(chǎn)情況，也是運城中院最艱巨的一項工作，導致該破產(chǎn)重組案久拖未決。

去年7月份，海鑫方面曾公布負債104.59億元，集團賬面資產(chǎn)100.68億元。當時海鑫鋼鐵稱已是資不抵債。

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今年9月10日，海鑫集團召開第二次債權(quán)人會議。9月22日，在公證部門的現(xiàn)場監(jiān)督公證下，運城市中級人民法院、海鑫鋼鐵重整管理人對債權(quán)人表決情況進行了統(tǒng)計。數(shù)據(jù)顯示，海鑫的普通債權(quán)組有表決權(quán)的債權(quán)人共981家，所代表的債權(quán)總額為197.07億元。

據(jù)了解，海鑫鋼鐵之所以有這么多債權(quán)人，是因其經(jīng)營方式是鋼材以鋼貿(mào)商或用戶預付款的方式銷售，原材料則是以供應(yīng)商付貨款的方式采購。過去，供應(yīng)商們一直以民間集資、高息融資、上下游賒欠等各種方式，極力給予海鑫鋼鐵支持。

不過，針對海鑫集團涉嫌行賄官員及偷逃稅款及向關(guān)聯(lián)公司轉(zhuǎn)移資產(chǎn)等傳聞，運城市政府在9月7日晚的通報中曾予以回應(yīng)。