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中鋼股份10月16日晚發(fā)布公告稱,為了維護投資者利益,將其所持中鋼國際股份作為債券追加擔(dān)保,并且,考慮到新增抵押擔(dān)保可能會影響債券評級和投資者回售意愿,將回售登記時間延后到11月16日。中鋼股份目前持有中鋼國際2.25億股,占總股本的35.13%。
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? ?知名財經(jīng)評論員宋清輝表示:“中鋼20億債券違約風(fēng)險很高,如果沒有國資委出手援助,中鋼股份僅憑自身財力無法完成債券兌付,因此它勢必會出現(xiàn)違約風(fēng)險。其他的發(fā)債鋼企在背負虧損和大量債務(wù)的背景下,恐怕會出現(xiàn)違約潮?!?/p>
? ?兌付危機不斷深化
? ?不過,在一位北京資深債券業(yè)務(wù)人士來看,既然發(fā)改委已經(jīng)出手,兌付應(yīng)該問題不大:“主要還是拖,拖過了資金鏈緊張之后應(yīng)該會緩解很多。而且現(xiàn)在有發(fā)改委和國資委背書,機構(gòu)的擔(dān)憂應(yīng)該會減輕不少?!?/p>
? ?“10中鋼債”發(fā)行票面利率為5.3%,流通場所為銀行間債券市場。在2015年10月投資者將有回售選擇權(quán),10月16日為行使回售選擇權(quán)的最后確定日。而在9月14日,“10中鋼債”還進行過最后一筆交割,債券交割量為4800萬,全價為102.79元。
? ?事實上,此次債券兌付危機由來已久。
如今中國的鋼鐵企業(yè)將面臨最為艱難的時刻。這一方面與中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,房地產(chǎn)和基建投資需求減少有關(guān)。另一方面,很多中小鋼企苦苦掙扎,虧損也要干,惡性競爭難以避免,這給行業(yè)去產(chǎn)能化埋下了陰霾。最后,中國鋼企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級并非一日之功,屢次試圖走向高端,但均無建樹,在國內(nèi)產(chǎn)能過剩、需求不足,國外出口萎縮的情況下,鋼鐵賣出白菜價也并非奇事。
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下調(diào)產(chǎn)量并沒有對市場需求起到支撐作用。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示,9月為43.7%,較上月回落1個百分點。而這已是連續(xù)17個月處于50%的榮枯線以下。
10月8日晚上,湛江鋼鐵培訓(xùn)中心階梯教室內(nèi)座無虛席,湛江鋼鐵廠情通報在此舉行。湛江鋼鐵領(lǐng)導(dǎo)要求全體干部員工發(fā)揚拼搏精神,以“PDCA+認真”努力工作,確保生產(chǎn)進度,確保建設(shè)按節(jié)點推進。
湛江鋼鐵黨委書記陸熔向大家通報了強臺風(fēng)“彩虹”對湛江鋼鐵造成的影響,湛江鋼鐵積極應(yīng)對的舉措和取得的進展以及今后一段時期的工作打算?!安屎纭眮韯輧疵停瑢倓傔M入熱態(tài)調(diào)試的湛江鋼鐵煉鐵、煉鋼系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響,公司生產(chǎn)建設(shè)面臨重大挑戰(zhàn)與考驗。面對困難,寶鋼集團、寶鋼股份領(lǐng)導(dǎo)和湛江鋼鐵干部員工上下齊心,眾志成城。在廣東省、湛江市、中冶各參建單位、解放軍官兵等各方的大力支持下,湛江鋼鐵爭分奪秒,迅速恢復(fù)了生產(chǎn)和建設(shè)。期間,年輕員工得到了鍛煉和成長,團隊能力得到了進一步提升。
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當(dāng)前,湛江鋼鐵面臨“生產(chǎn)組織、受損設(shè)備系統(tǒng)性恢復(fù)、施工恢復(fù)”三大任務(wù),湛江鋼鐵要求,發(fā)揚拼搏精神,以“PDCA+認真”的態(tài)度,做好本職工作,確保生產(chǎn)穩(wěn)定;要確保后續(xù)工程項目按計劃推進,熱軋、冷軋建設(shè)節(jié)點目標(biāo)不變;要力爭投產(chǎn)項目早日達標(biāo)、早出效益,為寶鋼實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)目標(biāo)多作貢獻
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