西安無縫鋼管|西安無縫鋼管現(xiàn)貨公司|86717930(多圖)的詳細(xì)描述：

國內(nèi)需求方面，1-8月份全國固定資產(chǎn)投資增速較1-7月份全國固定資產(chǎn)投資增速小幅回落。其中，受商品房去庫存壓力較大、土地市場低迷等因素的影響，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)投資意愿不足，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)回落。盡管近兩個(gè)月基礎(chǔ)建設(shè)投資增速有所提高，但仍難以抵消房地產(chǎn)投資下滑帶來的影響。

　　國際需求方面，一方面是全球經(jīng)濟(jì)下行壓力，另一方面是隨著我國鋼材大量出口，日益增加的國際貿(mào)易摩擦，涉及的國家不僅是歐美等發(fā)達(dá)國家，新興國家也在不斷增加，對我國鋼材的出口產(chǎn)生一定的影響。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，本月外貿(mào)訂單有繼續(xù)下滑的可能。

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　　值得注意的是，在國內(nèi)外需求雙雙出現(xiàn)下滑之際，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已有意主動(dòng)放緩生產(chǎn)，但廠內(nèi)的庫存依然出現(xiàn)了上升。產(chǎn)出指數(shù)為43.0%，環(huán)比下降1.2個(gè)百分點(diǎn);成品材庫存為45.5%，環(huán)比上升2.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　鋼材價(jià)格快速下滑，而同期礦價(jià)相對偏強(qiáng)，生產(chǎn)企業(yè)虧損加劇，主動(dòng)放慢了生產(chǎn)的步伐，但由于需求難以跟進(jìn)，廠內(nèi)的庫存無奈只能被動(dòng)增加。

　　就目前看來，本月鋼材市場的供應(yīng)壓力依然較大，但業(yè)內(nèi)分析人士表示，不排除鋼材價(jià)格出現(xiàn)反彈的可能，他認(rèn)為，目前，鋼廠生產(chǎn)已嚴(yán)重虧損，鋼價(jià)的持續(xù)下滑或擴(kuò)大鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)的范圍，供應(yīng)壓力得以有所緩解。

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，今年9月10日，海鑫集團(tuán)召開第二次債權(quán)人會(huì)議。9月22日，在公證部門的現(xiàn)場監(jiān)督公證下，運(yùn)城市中級人民法院、海鑫集團(tuán)重整管理人對債權(quán)人表決情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

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按照表決結(jié)果，有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)組、稅款債權(quán)組、職工債權(quán)組、普通債權(quán)組、出資人組均表決同意海鑫集團(tuán)重整計(jì)劃草案，即各表決組表決人數(shù)過半、表決金額超過三分之二同意海鑫集團(tuán)重整計(jì)劃草案。其中，普通債權(quán)組有表決權(quán)的債權(quán)人共981家，所代表的債權(quán)總額為197.07億元。出席本次債權(quán)人會(huì)議的普通債權(quán)人共916家，經(jīng)過表決，對重整計(jì)劃草案投贊成票的普通債權(quán)人共793家，占比86.57%；本組所代表的債權(quán)金額為138.08億元，占該組債權(quán)總額的70.07%。

按照運(yùn)城市中級人民法院裁定，海鑫集團(tuán)重整計(jì)劃將付諸實(shí)施。負(fù)債和資產(chǎn)懸殊過大 雖然海鑫鋼鐵破產(chǎn)重組計(jì)劃終獲通過，但仍有眾多債權(quán)人一再反對。

據(jù)一位債權(quán)人向記者反映，海鑫資產(chǎn)與外債懸殊過大，債權(quán)人要求刑事立案徹底清查海鑫抽逃轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，經(jīng)地方法院受理卻沒得到同意?！拔覀儌鶛?quán)人要求核查該公司在短短的10年間形成了近240多億的巨額債務(wù)，僅欠國家稅收就高達(dá)5.22億，欠各大銀行共計(jì)44.18億多元，欠全國各地供貨商100多億，如此大的負(fù)債，賬面資產(chǎn)卻只有不到100億，但最終地方法院還是獲準(zhǔn)了該破產(chǎn)重組計(jì)劃?！痹搨鶛?quán)人告訴記者。

　從主要品種的社會(huì)庫存看，截至9月25日，國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1030.3萬噸，降幅繼續(xù)趨緩，較8月末減少34.5萬噸，較去年同期下降11.26%。顯示出市場供應(yīng)壓力雖得到一定程度上的緩解，但“去庫存化”的進(jìn)程仍顯緩慢。

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　　近年來，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是行業(yè)沉疴，國家也從審批等多個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長。目前，國內(nèi)港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內(nèi)消化不了。這意味 著，未來5年內(nèi)，中國即使不再生產(chǎn)鋼材，都已經(jīng)夠用了。