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從滬通長(zhǎng)江大橋業(yè)主方和項(xiàng)目施工方獲悉,首批由武鋼供貨世界最大跨度公鐵兩用橋———滬通長(zhǎng)江大橋用最高強(qiáng)度級(jí)別鋼板Q500qE一次性復(fù)檢合格,標(biāo)志著武鋼研制的第6代橋梁鋼成功邁進(jìn)工程應(yīng)用階段。
武鋼于2014年開(kāi)始研制供滬通橋用Q500qE鋼板。當(dāng)時(shí),用戶對(duì)工程用料要求極為嚴(yán)格,并要求武鋼在1個(gè)月內(nèi)提供8毫米~58毫米共9個(gè)厚度規(guī)格、11張鋼板進(jìn)行焊接評(píng)定試驗(yàn),規(guī)格多、時(shí)間緊、任務(wù)重,并且生產(chǎn)難度非常大。對(duì)此,武鋼制訂質(zhì)量計(jì)劃、密切跟蹤生產(chǎn)。為了減小8月份的高溫對(duì)鋼板冷卻產(chǎn)生的影響,武鋼相關(guān)單位與生產(chǎn)廠選擇在深夜安排軋鋼,以獲得最好的冷卻效果。他們?cè)诎滋觳粩喔欎摪迳a(chǎn),并實(shí)時(shí)進(jìn)行取樣和檢驗(yàn)。通過(guò)1個(gè)月的連續(xù)跟蹤生產(chǎn)試制,全部焊評(píng)試驗(yàn)鋼板在交貨
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值得注意的是,在國(guó)內(nèi)外需求雙雙出現(xiàn)下滑之際,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已有意主動(dòng)放緩生產(chǎn),但廠內(nèi)的庫(kù)存依然出現(xiàn)了上升。產(chǎn)出指數(shù)為43.0%,環(huán)比下降1.2個(gè)百分點(diǎn);成品材庫(kù)存為45.5%,環(huán)比上升2.3個(gè)百分點(diǎn)。
鋼材價(jià)格快速下滑,而同期礦價(jià)相對(duì)偏強(qiáng),生產(chǎn)企業(yè)虧損加劇,主動(dòng)放慢了生產(chǎn)的步伐,但由于需求難以跟進(jìn),廠內(nèi)的庫(kù)存無(wú)奈只能被動(dòng)增加。
就目前看來(lái),本月鋼材市場(chǎng)的供應(yīng)壓力依然較大,但業(yè)內(nèi)分析人士表示,不排除鋼材價(jià)格出現(xiàn)反彈的可能,他認(rèn)為,目前,鋼廠生產(chǎn)已嚴(yán)重虧損,鋼價(jià)的持續(xù)下滑或擴(kuò)大鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)的范圍,供應(yīng)壓力得以有所緩解。
目前國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)企業(yè)破產(chǎn)案——海鑫公司破產(chǎn)案終于塵埃落定,但卻給眾多債權(quán)人留下莫大的遺憾。
9月25日,山西省運(yùn)城市中級(jí)人民法院已經(jīng)分別向海鑫集團(tuán)、海鑫集團(tuán)管理人及建龍集團(tuán)送達(dá)了民事裁定書,批準(zhǔn)了海鑫集團(tuán)破產(chǎn)重整計(jì)劃,終止了海鑫集團(tuán)重整程序。據(jù)悉,河北建龍集團(tuán)將對(duì)海鑫集團(tuán)實(shí)施并購(gòu),以其子公司吉林鋼鐵有限責(zé)任公司為并購(gòu)主體,以對(duì)海鑫集團(tuán)實(shí)際出資及借款等形式支付不低于37.28億元的資金,作為其償債資金。海鑫集團(tuán)將債務(wù)全部剝離,進(jìn)行破產(chǎn)重整。破產(chǎn)重整計(jì)劃獲批
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位于山西省運(yùn)城市聞喜縣的海鑫鋼鐵集團(tuán)有限公司,是山西省第二大鋼鐵企業(yè),曾是山西省規(guī)模最大的民營(yíng)企業(yè)。由于受鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)不景氣、金融部門抽貸以及內(nèi)部管理等因素影響,海鑫集團(tuán)于2014年3月19日被迫全面停產(chǎn)。運(yùn)城市中級(jí)人民法院于2014年11月12日正式裁定受理了海鑫集團(tuán)重整申請(qǐng)。自此,這起欠款數(shù)額巨大的國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)企業(yè)破產(chǎn)案吸引了眾多眼球。
公開(kāi)信息顯示,2014年6月11日,海鑫正式向政府申請(qǐng)破產(chǎn)重整。2014年11月份,山西運(yùn)城中院先后裁定受理了債權(quán)人提出的對(duì)海鑫集團(tuán)5家公司的重整申請(qǐng),并指定海鑫集團(tuán)清算組擔(dān)任重整管理人,今年4月10日,運(yùn)城中院又分別裁定了這5家企業(yè)合并重整,隨后,整個(gè)海鑫集團(tuán)絕大部分員工停薪放假,僅留下技術(shù)骨干及必要的行政人員共約800人。
李新創(chuàng)表示,盡管鋼鐵需求已經(jīng)開(kāi)始下降,行業(yè)也整體進(jìn)入減量化發(fā)展階段,但是今后鋼鐵的需求總量依然巨大,鋼鐵行業(yè)可以考慮以下6個(gè)發(fā)展方向:
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一是從制造到服務(wù)。鋼鐵企業(yè)不再是簡(jiǎn)單地賣鋼材,而是賣服務(wù),鋼鐵產(chǎn)品是其服務(wù)的載體。
二是從國(guó)內(nèi)發(fā)展到國(guó)內(nèi)和國(guó)際協(xié)調(diào)發(fā)展。中國(guó)已經(jīng)成為世界上第一大產(chǎn)鋼國(guó),但目前還沒(méi)有真正國(guó)際化的企業(yè),鋼鐵企業(yè)要研究如何將產(chǎn)能真正“走出去”。
三是從簡(jiǎn)單擴(kuò)大規(guī)模到創(chuàng)新發(fā)展。創(chuàng)新發(fā)展是全方位的,包括理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等一系列創(chuàng)新。
四是從高耗能、高排放粗放發(fā)展到低碳綠色可持續(xù)發(fā)展。鋼鐵企業(yè)可將綠色采購(gòu)、綠色運(yùn)輸(物流)、綠色制造、綠色產(chǎn)品和綠色產(chǎn)業(yè)整體考慮,形成“五位一體”,以提升整個(gè)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的綠色水平。
五是從一元獨(dú)大到適度多元,目前,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)具備這樣的條件。一些效益好的企業(yè)多元化大都做得不錯(cuò),如寶鋼、浦項(xiàng)、蒂森克虜伯等。但鋼鐵企業(yè)不能盲目發(fā)展多元化,而是要結(jié)合自身?xiàng)l件,搞適度多元、有效多元。
六是從無(wú)序盲目發(fā)展到有序發(fā)展。這需要真正提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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