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船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社(CCS)
挪威船級社(DNV)規(guī)范——挪威船級社(DNV)
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英國勞氏船級社(LR)規(guī)范——英國勞氏船級社(LR)
德國勞埃德船級社(GL)規(guī)范——德國勞埃德船級社(GL)
美國船級社(ABS)規(guī)范——美國船級社(ABS)
法國船級社(BV)規(guī)范——法國船級社(BV)
意大利船級社(RINA)規(guī)范——意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規(guī)范——日本船級社(NK)
是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。 ?
目前國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案——海鑫公司破產(chǎn)案終于塵埃落定,但卻給眾多債權(quán)人留下莫大的遺憾。
9月25日,山西省運城市中級人民法院已經(jīng)分別向海鑫集團、海鑫集團管理人及建龍集團送達了民事裁定書,批準(zhǔn)了海鑫集團破產(chǎn)重整計劃,終止了海鑫集團重整程序。據(jù)悉,河北建龍集團將對海鑫集團實施并購,以其子公司吉林鋼鐵有限責(zé)任公司為并購主體,以對海鑫集團實際出資及借款等形式支付不低于37.28億元的資金,作為其償債資金。海鑫集團將債務(wù)全部剝離,進行破產(chǎn)重整。破產(chǎn)重整計劃獲批
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位于山西省運城市聞喜縣的海鑫鋼鐵集團有限公司,是山西省第二大鋼鐵企業(yè),曾是山西省規(guī)模最大的民營企業(yè)。由于受鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場不景氣、金融部門抽貸以及內(nèi)部管理等因素影響,海鑫集團于2014年3月19日被迫全面停產(chǎn)。運城市中級人民法院于2014年11月12日正式裁定受理了海鑫集團重整申請。自此,這起欠款數(shù)額巨大的國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案吸引了眾多眼球。
公開信息顯示,2014年6月11日,海鑫正式向政府申請破產(chǎn)重整。2014年11月份,山西運城中院先后裁定受理了債權(quán)人提出的對海鑫集團5家公司的重整申請,并指定海鑫集團清算組擔(dān)任重整管理人,今年4月10日,運城中院又分別裁定了這5家企業(yè)合并重整,隨后,整個海鑫集團絕大部分員工停薪放假,僅留下技術(shù)骨干及必要的行政人員共約800人。
21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獲得的一份中鋼集團《關(guān)于懇請配合解決“10中鋼債”兌付難題的函》也顯示,中鋼集團在抓緊實施債務(wù)重組的同時,一直努力尋求“10中鋼債”解決方案,目前發(fā)改委、國資委正在緊急協(xié)調(diào)“10中鋼債”解決方案,中鋼集團懇請“10中鋼債”投資者保持一致行動,撤銷回售登記。
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? ?中鋼集團是國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè),其下屬一級核心子公司中鋼股份在2010年發(fā)行了“10中鋼債”,發(fā)行規(guī)模20億元,存續(xù)期從2010年10月到2017年10月,2015年10月20日為付息日,并且面臨投資者回售行權(quán)。
? ?在上述懇請函中,中鋼集團坦承,公司部分業(yè)務(wù)停擺,導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)金流枯竭。若投資者在2015年10月行使回售選擇權(quán),公司將無力兌付到期本息,勢必出現(xiàn)違約風(fēng)險。中鋼集團同時向投資者致歉,并懇請投資者對解決方案予以支持、理解和配合。
? ?21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者多次撥打上述函件聯(lián)絡(luò)電話并發(fā)去采訪短信,但均無人回應(yīng),同時,中鋼集團新聞處工作人員也未回應(yīng)記者電話和采訪短信。
? ?作為此次債券的主承銷商中銀證券,21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者也就“目前都有哪些機構(gòu)持有中鋼債,是否已提出行使回售選擇權(quán)”等問題,向其發(fā)去采訪提綱,但截至發(fā)稿時未獲回應(yīng)。
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