陜西無(wú)縫管,029-86717930,陜西無(wú)縫管現(xiàn)貨公司的詳細(xì)描述：

國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要原材料之一，是一種經(jīng)濟(jì)型鋼材品種，被廣泛應(yīng)用于石油、電力、化工、煤炭、機(jī)械、軍工、航空航天等行?

　　從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看：快速增長(zhǎng)并不是各個(gè)產(chǎn)業(yè)均衡增長(zhǎng)的產(chǎn)物，而是由幾個(gè)更快增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)。不同時(shí)期主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不同，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)。

　　從國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看：80年代的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：輕工、紡織等；90年代的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施、新一代家電產(chǎn)品、房地產(chǎn)等；1997年以后的經(jīng)濟(jì)減速，是因?yàn)槌霈F(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的“斷檔”這種局面，到2002年終于改變，一批新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)浮出水面；帶頭的是住宅、汽車(chē)、電子通訊和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這些具有一定的最終產(chǎn)品性質(zhì)的先導(dǎo)行業(yè)。這些先導(dǎo)行業(yè)拉動(dòng)了一批中間投資品性質(zhì)的產(chǎn)業(yè)，主要是鋼鐵、有色金屬、建材、機(jī)械、化工等材料和裝備行業(yè)。以上兩個(gè)方面又拉動(dòng)了電力、煤炭、石油等能源行業(yè)和港口、鐵路、公路等運(yùn)輸行業(yè)的增長(zhǎng)。正是以上各行業(yè)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了整個(gè)鋼管市場(chǎng)的需求，促進(jìn)了鋼管行業(yè)的快速發(fā)展。

因欠款數(shù)額巨大，海鑫公司破產(chǎn)案成為目前國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)企業(yè)破產(chǎn)案。事實(shí)上，核實(shí)清楚海鑫鋼鐵的資產(chǎn)情況，也是運(yùn)城中院最艱巨的一項(xiàng)工作，導(dǎo)致該破產(chǎn)重組案久拖未決。

去年7月份，海鑫方面曾公布負(fù)債104.59億元，集團(tuán)賬面資產(chǎn)100.68億元。當(dāng)時(shí)海鑫鋼鐵稱(chēng)已是資不抵債。

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今年9月10日，海鑫集團(tuán)召開(kāi)第二次債權(quán)人會(huì)議。9月22日，在公證部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督公證下，運(yùn)城市中級(jí)人民法院、海鑫鋼鐵重整管理人對(duì)債權(quán)人表決情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示，海鑫的普通債權(quán)組有表決權(quán)的債權(quán)人共981家，所代表的債權(quán)總額為197.07億元。

據(jù)了解，海鑫鋼鐵之所以有這么多債權(quán)人，是因其經(jīng)營(yíng)方式是鋼材以鋼貿(mào)商或用戶(hù)預(yù)付款的方式銷(xiāo)售，原材料則是以供應(yīng)商付貨款的方式采購(gòu)。過(guò)去，供應(yīng)商們一直以民間集資、高息融資、上下游賒欠等各種方式，極力給予海鑫鋼鐵支持。

不過(guò)，針對(duì)海鑫集團(tuán)涉嫌行賄官員及偷逃稅款及向關(guān)聯(lián)公司轉(zhuǎn)移資產(chǎn)等傳聞，運(yùn)城市政府在9月7日晚的通報(bào)中曾予以回應(yīng)。

中鋼股份10月16日晚發(fā)布公告稱(chēng)，為了維護(hù)投資者利益，將其所持中鋼國(guó)際股份作為債券追加擔(dān)保，并且，考慮到新增抵押擔(dān)保可能會(huì)影響債券評(píng)級(jí)和投資者回售意愿，將回售登記時(shí)間延后到11月16日。中鋼股份目前持有中鋼國(guó)際2.25億股，占總股本的35.13%。

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? ?知名財(cái)經(jīng)評(píng)論員宋清輝表示：“中鋼20億債券違約風(fēng)險(xiǎn)很高，如果沒(méi)有國(guó)資委出手援助，中鋼股份僅憑自身財(cái)力無(wú)法完成債券兌付，因此它勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)違約風(fēng)險(xiǎn)。其他的發(fā)債鋼企在背負(fù)虧損和大量債務(wù)的背景下，恐怕會(huì)出現(xiàn)違約潮?！?/p>

? ?兌付危機(jī)不斷深化

? ?不過(guò)，在一位北京資深債券業(yè)務(wù)人士來(lái)看，既然發(fā)改委已經(jīng)出手，兌付應(yīng)該問(wèn)題不大：“主要還是拖，拖過(guò)了資金鏈緊張之后應(yīng)該會(huì)緩解很多。而且現(xiàn)在有發(fā)改委和國(guó)資委背書(shū)，機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂(yōu)應(yīng)該會(huì)減輕不少?！?/p>

? ?“10中鋼債”發(fā)行票面利率為5.3%，流通場(chǎng)所為銀行間債券市場(chǎng)。在2015年10月投資者將有回售選擇權(quán)，10月16日為行使回售選擇權(quán)的最后確定日。而在9月14日，“10中鋼債”還進(jìn)行過(guò)最后一筆交割，債券交割量為4800萬(wàn)，全價(jià)為102.79元。

? ?事實(shí)上，此次債券兌付危機(jī)由來(lái)已久。