嘉華盛和(圖)-陜西無縫管廠商-陜西無縫管的詳細描述：

6月以來，鋼鐵生產(chǎn)重點地區(qū)唐山市空氣質(zhì)量不升反降，再度在全國重點城市中排名后。為此，唐山市政府近又一次放出了環(huán)保限產(chǎn)的“大招”，且力度超預期。

唐山市副市長在23日召開的全市鋼鐵企業(yè)停限產(chǎn)部署會上強調(diào)，自6月24日起，相關(guān)縣(市)區(qū)政府要派督導人員進駐鋼鐵企業(yè)，督促指導鋼鐵企業(yè)按期停限產(chǎn)到位，實現(xiàn)高爐扒爐停產(chǎn)，切斷相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)電源并加貼封條或加裝鉛封。

唐山市政府發(fā)布的全市鋼鐵企業(yè)停限產(chǎn)通知顯示，8月1日以前，績效評價為A類的首鋼遷鋼，沿海區(qū)域的首鋼京唐、文豐鋼鐵、唐鋼中厚板、德龍鋼鐵、縱橫鋼鐵，燒結(jié)機(球團)、高爐、轉(zhuǎn)爐、石灰窯限產(chǎn)20%。8月1日之后，視全市空氣質(zhì)量和氣象條件情況再決定上述停限產(chǎn)措施是否延續(xù)執(zhí)行。此外，置換產(chǎn)能按時停產(chǎn)。通寶、藍海、榕豐、東方(部分裝備)4家焦化企業(yè)要于7月10日前關(guān)停到位。

對于此次限產(chǎn)的決心和力度，市場立刻給出了反應(yīng)。24日螺紋鋼主力合約以2.31%的漲幅報于3904元/噸。熱卷主力合約開盤后漲幅一度高達5.45%，后以3.69%的漲幅報于3846元/噸。唐山地區(qū)鋼坯現(xiàn)貨在周末上漲50元/噸的基礎(chǔ)上，24日再度上調(diào)10元至20元/噸。

　在日照圣泉國際貿(mào)易有限公司,偌大的辦公區(qū)域只有總經(jīng)理鄭澤賓和另外一名工作人員在聊天。 整合方式有哪兩種業(yè)內(nèi)人士直言:“我們在5月份就停止了鐵礦石業(yè)務(wù)?！?

　　“這是整個行業(yè)的普遍現(xiàn)象,而不是某個貿(mào)易公司才出現(xiàn)的情況?！眲⒊尚褚徽Z道出了目前貿(mào)易商面臨的困境:由于前期買進了大量高價鐵礦石,貿(mào)易商正在苦苦支撐。

　　了解到,由于當初看好后期礦價走勢,劉成旭在今年春節(jié)過后不久便一口氣囤了近3萬噸貨?！半m然當時進口鐵礦石市場已經(jīng)開始走低,但想到后期形勢可能會有所好轉(zhuǎn),認為還是有操作空間?！眲⒊尚窕貞浄Q,其進貨是發(fā)生在鐵礦石噸價約170美元之時。

　　殘酷的現(xiàn)實是,其后鐵礦石價格的波動并未讓劉成旭如愿。數(shù)據(jù)顯示,進口鐵礦石曾在今年2月中旬達到年內(nèi)****點,63.5%印礦價格為196美元/噸,其后就一路下跌,****曾跌到90多美元一噸。雖然從9月份開始,港口的鐵礦石價格出現(xiàn)上漲,但上漲的幅度很小,難以彌補劉成旭的虧損。

　　燙手的山芋

　　“我看到鐵礦石價格下跌太快,就趕緊把庫存的鐵礦石低價處理掉了。而其他****貿(mào)易商就沒那么幸運,已經(jīng)被深度套牢了。”業(yè)內(nèi)人士說,鐵礦石成了燙手的山芋,使他為自己當初的決定而暗自慶幸。

　　“雖然現(xiàn)在鐵礦石的價格有所回升,但此前跌得太厲害,賠了一年了?！睒I(yè)內(nèi)人士眉頭緊鎖,說道,“現(xiàn)在我還有1萬多噸的鐵礦石壓在港口,不知道該賣給誰?！?

　　“2008年國際金融危機前,鐵礦石價格一直上漲,那時只要有鐵礦石,囤在手里一兩個月后再賣,每噸掙個二三十美元并不難?！睒I(yè)內(nèi)人士說,雖然當時也出現(xiàn)過一波下跌行情,但隨著國家刺激經(jīng)濟政策的出臺,鐵礦石的價格一路暴漲,讓鐵礦石貿(mào)易商再次嘗到了錢好賺的滋味。而如今,受市場供需整體不濟的影響,貿(mào)易商高位囤貨必虧的現(xiàn)象比比皆是?！爸灰趦r格高位囤貨的,現(xiàn)在都不好過。”

　3月28日，敬業(yè)集團3800mm特種鋼寬厚板項目施工的軋機主線設(shè)備及配套上料運輸設(shè)備全線啟動，成功軋制出塊鋼板，標志著項目熱負荷試車圓滿成功，為一季度施工建設(shè)畫上圓滿句號，也為公司軋線領(lǐng)域施工建設(shè)樹起新的里程碑。

　　項目建設(shè)以來，項目團隊周密策劃，以科學的管理、精細的施工、精湛的工藝攻堅克難層層把關(guān)，有序推進項目建設(shè)任務(wù)，同時編制詳盡的施工保障計劃，加強施工組織協(xié)調(diào)，加強質(zhì)量過程控制，協(xié)調(diào)公司優(yōu)勢資源，為如期實現(xiàn)竣工目標保駕護航，全力打造軋線精品工程。伴隨著首塊鋼坯經(jīng)加熱爐順利出爐，運輸輥道將鋼坯運送至高壓除磷工藝，并推送至軋機軋制，經(jīng)冷卻、矯直設(shè)備成功進入冷床區(qū)，全線熱負荷試車實現(xiàn)一次成功，充分彰顯了公司項目履約團隊的管理能力和技術(shù)水平，是公司堅持以履約兌現(xiàn)承諾，以現(xiàn)場促市場，做到高標準管理、率推進，圓滿完成項目建設(shè)任務(wù)，贏得客戶信賴和口碑的生動詮釋！

　　該條軋線為國內(nèi)同規(guī)格中板線配置進、裝備完整的雙機架中板生產(chǎn)線之一，也是國內(nèi)生產(chǎn)高強度、耐腐蝕、耐熱耐磨特種鋼寬厚板的生產(chǎn)線，項目投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)特種鋼寬厚板200萬噸，應(yīng)用于高強度機械、汽車、儲罐、船舶、航空等領(lǐng)域和大型建筑工程中，推動敬業(yè)集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，有效提高敬業(yè)集團市場競爭力及品牌價值。