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今日國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)依舊持弱運(yùn)行,成交清淡。目前廢鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)下調(diào)為主要基調(diào),不過(guò)在買漲不買跌的心態(tài)下,資源交易量越發(fā)下降。不少工人預(yù)備回鄉(xiāng)勞作,人工費(fèi)用將會(huì)升溫,而廢鋼市場(chǎng)當(dāng)前局面并不好,商家手上資金也不充裕,本著節(jié)省 為主,對(duì)廢鋼的操作越發(fā)降低。鋼廠和鑄造廠近期對(duì)廢鋼采購(gòu)依然是量?jī)r(jià)皆低,預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)仍將低位運(yùn)行。國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)整體觀望情緒濃厚,鋼廠保持謹(jǐn)慎采購(gòu),礦山出貨狀況一般。鋼廠檢修預(yù)期一定程度上制約了港口現(xiàn)貨的上漲,但港口庫(kù)存的不斷下探卻支撐著外盤的上探,今日市場(chǎng)依然處于糾結(jié)中,市場(chǎng)參與主體后市看法差異較大,鋼廠采購(gòu)意愿低迷,無(wú)縫鋼管貿(mào)易商依然有盼漲心理。預(yù)計(jì)明日市場(chǎng)走向?qū)⒂行》呷踮厔?shì),鋼廠預(yù)期檢修力度的加大,在很大程度上影響著市場(chǎng)情緒的波動(dòng)。華北地區(qū)礦價(jià)保持弱穩(wěn)運(yùn)行,鋼廠檢修力度有所加大,整體成交清冷。
端午假期間唐山鋼市未見(jiàn)好轉(zhuǎn),整體呈現(xiàn)低迷局面,價(jià)格方面亦走跌,其中鋼坯價(jià) 格再次跌至歷史低點(diǎn),市場(chǎng)悲觀心態(tài)加劇。昨日晨開(kāi)市后,下游軋材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降,雖然部分低價(jià)資源略可,但總體表現(xiàn)仍弱,難以對(duì)鋼坯市場(chǎng)形成有利支撐。
? ? ? ? ?20號(hào)石油裂化管與碳極強(qiáng)的親和力使其在鑄鐵及相似的高碳熔池中的回收變得復(fù)雜化。在鐵合金或熔煉界面快速形成一層鈮的碳化物,其溶解情況決定了鈮在熔池中的回收率。通過(guò)對(duì)鈮鐵溶解過(guò)程的研究,進(jìn)一步確定鈮在鑄鐵中的行為。 1實(shí)驗(yàn)材料及設(shè)備 根據(jù)制動(dòng)盤性能以及鑄造工藝要求,實(shí)驗(yàn)用鈮鐵純度為65%的標(biāo)準(zhǔn)鈮鐵,鈮鐵的熔點(diǎn)范圍為1580~1630℃(固相線和液相線溫度),遠(yuǎn)高于鑄鐵,略高于鑄鋼。鈮與鐵不發(fā)生放熱反應(yīng)。因此,鈮鐵在鐵水中不是熔化過(guò)程,而是一個(gè)以界面擴(kuò)散為基礎(chǔ)的溶解過(guò)程。這個(gè)溶解過(guò)程需要一定時(shí)間,根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件,將鈮鐵塊加工為大小為Ф5mm×30mm的圓柱型。 實(shí)驗(yàn)設(shè)備包括10kg中頻感應(yīng)電爐,每次試驗(yàn)熔煉量為7kg,Ф35mm×150mm砂鑄型,實(shí)驗(yàn)前砂型預(yù)熱到200℃,鐵水過(guò)熱到1500℃澆注。
? ? ? ? 分析儀器包括4XB金相顯微鏡、掃描電鏡、MCO120-MHV-2000型顯微硬度計(jì)等。 2實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析 對(duì)鈮鐵溶解擴(kuò)散的研究分為水平方向和垂直方向。在鑄鐵熔液中水平方向上的溶解擴(kuò)散情況如圖3所示,擴(kuò)散層的寬度為80~150μm,在界面擴(kuò)散前沿存在著大量的細(xì)小石墨。 研究發(fā)現(xiàn),在水平擴(kuò)散前沿方向上,石墨中的碳與擴(kuò)散前沿的鈮發(fā)生作用,形成了鈮的化合物,從而使石墨變得細(xì)小卷曲,石墨受鈮鐵的蠶食分解情況。
為提高“昆鋼”品牌度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,滿足市場(chǎng)需求,經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的準(zhǔn)備工作,昆鋼 軋鋼廠于3月18日在棒完成73噸Ф20mmMG400Y右旋錨桿鋼的生產(chǎn)任務(wù)。
錨桿是當(dāng)代煤礦巷道支護(hù)的基本組成部分,錨桿支護(hù)材料要求較高的強(qiáng)度、剛度和可靠性,以確保巷道支護(hù)效果與安全。昆鋼公司品種開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)研究,系統(tǒng)開(kāi)展了控軋控冷、微合金化等多項(xiàng)技術(shù)研究,并進(jìn)行集中攻關(guān)。
軋鋼廠自1月份開(kāi)始籌劃錨桿鋼的生產(chǎn),對(duì)用戶進(jìn)行實(shí)地考察后根據(jù)供貨需求和工藝控制方案來(lái)設(shè)計(jì)錨桿鋼孔型以及螺紋肋成品孔型,制訂軋制方案、設(shè)備改造方案和軋輥加工方案,做好前期準(zhǔn)備工作。在生產(chǎn)過(guò)程中,工藝技術(shù)人員從坯料、溫度控制、速度控制、表面外形尺寸、包裝質(zhì)量、力學(xué)性能等方面全程跟蹤軋制情況,確保產(chǎn)品合格率為100%,力學(xué)性能滿足《YBT4364-2014錨桿用 熱軋 帶肋鋼筋》要求。
下一步,軋鋼廠將繼續(xù)加強(qiáng)其他規(guī)格錨桿鋼的開(kāi)發(fā),提高產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,更好地開(kāi)拓礦山領(lǐng)域用鋼市場(chǎng)。
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