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上周包鋼無縫鋼管市場維持弱勢,品種分化明顯。建筑鋼材繼續(xù)下跌,跌幅較前期有所收窄,熱軋資源,仍處于小幅震蕩狀態(tài),大體穩(wěn)定。從市場來看,、、電子盤等再次紛紛大幅下跌,沙鋼、河鋼等出廠價格回落,造成貿易商信心受挫,后市預期不佳,加之市場庫存被動上升,下游需求冷淡,資金緊張等因素,以致鋼價再次下滑。臨近春節(jié),成交情況日益萎靡,疲態(tài)盡顯,無論是中間商還是終端用戶,都在等待觀望,市場轉弱。元旦后,資金市場緊張情況有所緩解,但、電子盤等遠期市場大幅殺跌,造成恐慌情緒。并且,冬儲情況目前仍顯不足,貿易商建倉囤貨意愿較低,市場缺乏成交支撐。就短期市場而言,筆者認為,需要關注以下兩個方面:
1、鋼價跌速減緩。自本輪鋼價下行以來,熱卷價格跌幅不大,但包鋼無縫鋼管價格在短短一個月內大幅下跌近250元/噸。以目前的價格測算,已經接近或者超過去年點。從上周來看,雖然仍有下跌,但跌勢較前期明顯減緩。并且,隨著春節(jié)臨近,貿易商對成交轉好不抱希望,出貨動能轉弱,多數集中于收款結尾工作,繼續(xù)殺跌的意愿不高。
2、原料成本大體持穩(wěn)。近期無論是國產礦還是進口礦,雖然受環(huán)保壓力所致,鋼廠采購偏淡,成交不暢,但總體市場保持穩(wěn)定態(tài)勢。同時,鋼坯出現小幅震蕩上升的趨勢,包鋼無縫鋼管現貨價格雖有小幅下探,但受資源偏緊支撐,出貨偏好。另外,沙鋼、河鋼等鋼廠大幅跌價,雖然造成市場一定的恐慌,但也刺激部分鋼貿商囤貨冬儲的意愿。
3月28日,敬業(yè)集團3800mm特種鋼寬厚板項目施工的軋機主線設備及配套上料運輸設備全線啟動,成功軋制出塊鋼板,標志著項目熱負荷試車圓滿成功,為一季度施工建設畫上圓滿句號,也為公司軋線領域施工建設樹起新的里程碑。
項目建設以來,項目團隊周密策劃,以科學的管理、精細的施工、精湛的工藝攻堅克難層層把關,有序推進項目建設任務,同時編制詳盡的施工保障計劃,加強施工組織協(xié)調,加強質量過程控制,協(xié)調公司優(yōu)勢資源,為如期實現竣工目標保駕護航,全力打造軋線精品工程。伴隨著首塊鋼坯經加熱爐順利出爐,運輸輥道將鋼坯運送至高壓除磷工藝,并推送至軋機軋制,經冷卻、矯直設備成功進入冷床區(qū),全線熱負荷試車實現一次成功,充分彰顯了公司項目履約團隊的管理能力和技術水平,是公司堅持以履約兌現承諾,以現場促市場,做到高標準管理、率推進,圓滿完成項目建設任務,贏得客戶信賴和口碑的生動詮釋!
該條軋線為國內同規(guī)格中板線配置進、裝備完整的雙機架中板生產線之一,也是國內生產高強度、耐腐蝕、耐熱耐磨特種鋼寬厚板的生產線,項目投產后可實現年產特種鋼寬厚板200萬噸,應用于高強度機械、汽車、儲罐、船舶、航空等領域和大型建筑工程中,推動敬業(yè)集團產品結構更加優(yōu)化,有效提高敬業(yè)集團市場競爭力及品牌價值。
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