無(wú)縫鋼管廠、西安無(wú)縫鋼管、86714266的詳細(xì)描述：

目前，鋼鐵行業(yè)處于“寒冬”期，大多數(shù)鋼鐵企業(yè)主業(yè)處于微利或虧損狀態(tài)。面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、需求疲軟、環(huán)保壓力、區(qū)域亞環(huán)境及地區(qū)小環(huán)境的市場(chǎng)需求衰減等壓力，鋼鐵企業(yè)步履維艱、度日如年。

　　面對(duì)諸多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，無(wú)縫鋼管廠，鋼鐵企業(yè)必須主動(dòng)加以應(yīng)對(duì)，向內(nèi)持續(xù)挖掘系統(tǒng)潛力，q345b無(wú)縫鋼管，不斷激活內(nèi)在動(dòng)力;向外通過(guò)聯(lián)盟抱團(tuán)取暖、產(chǎn)業(yè)鏈有序延伸及多元化發(fā)展，持續(xù)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　鋼鐵企業(yè)高層決策者必須具有危機(jī)意識(shí)，重視弱項(xiàng)管理。企業(yè)的決策者須以樸素的經(jīng)營(yíng)思維運(yùn)營(yíng)企業(yè)的每一項(xiàng)戰(zhàn)略，營(yíng)造每個(gè)環(huán)節(jié)的主動(dòng)內(nèi)求意識(shí)，16mn無(wú)縫鋼管，應(yīng)多開動(dòng)腦筋、多想出解決問(wèn)題的節(jié)儉辦法，凡事應(yīng)追求實(shí)用高效，在實(shí)踐中摸索適合本企業(yè)特點(diǎn)的原創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)。

?韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司在泰國(guó)興建的年產(chǎn)能45萬(wàn)噸熱鍍鋅板廠正式投產(chǎn)。

? ?該廠位于羅勇的阿瑪塔市工業(yè)區(qū)，投資3億美元，于2014年10月開始建設(shè)，今年5月底熱試，將向泰國(guó)汽車廠家和零部件供應(yīng)商供應(yīng)鍍鋅板和鋅鋁合金板卷。最初Posco-TCS板將用于車身內(nèi)板，不過(guò)公司爭(zhēng)取兩年內(nèi)獲得車身外板的許可。

? ?泰國(guó)汽車板廠的正式投產(chǎn)，浦項(xiàng)有望達(dá)到2016年900萬(wàn)噸的汽車鋼板生產(chǎn)目標(biāo)。去年浦項(xiàng)汽車板銷量870萬(wàn)噸，占全球供應(yīng)的10%。今年浦項(xiàng)的目標(biāo)是超過(guò)900萬(wàn)噸，西安無(wú)縫鋼管，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到1000萬(wàn)噸。浦項(xiàng)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官權(quán)五俊在投產(chǎn)儀式上承諾，浦項(xiàng)將盡其所能“成為泰國(guó)具有差異化和定制化產(chǎn)品的總的解決方案的合作伙伴?！盤osco-TCS的客戶主要是豐田、日產(chǎn)和福特位于泰國(guó)的生產(chǎn)廠，而非韓國(guó)的汽車制造廠家。十多年前，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)考慮在泰國(guó)建立一個(gè)組裝廠，但迄今為止一直沒(méi)有進(jìn)展。