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??????? 到春節(jié)臨近,及年前冬儲跡象不甚明朗,多數(shù)鋼廠軋材線生產(chǎn)明顯降速,特別是北方地區(qū)軋材等短流程鋼廠停產(chǎn)限產(chǎn)較多,僅華南地區(qū)生產(chǎn)熱情偏高??傮w來看,15CrMo合金管,西安鋼管供應高位運行,.
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?????? 成材庫存壓力也因假期的臨近及下游開工減少而增大
一批為國內(nèi)某知名電動汽車配件企業(yè)定制的TDCK電池殼鋼,15CrMo合金管現(xiàn)貨,在河鋼唐鋼冷軋部高強汽車板產(chǎn)線順利下線,即將發(fā)往客戶手中。今年以來,河鋼唐鋼加強高端產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)工作。1月份,高強汽車板生產(chǎn)線累計為汽車配件企業(yè)生產(chǎn)TDCK電池殼鋼217.1噸,環(huán)比提高92.8%,產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量及尺寸精度均滿足用戶需求,合格率達100%。
電池殼用鋼是一種高技術含量、高附加值、高品質(zhì)要求的精密冷軋帶鋼,對產(chǎn)品的各項指標要求非常嚴格。由于純電動汽車市場發(fā)展規(guī)模逐漸擴大,符合國家發(fā)展方向,15CrMo合金管用途,因此電池殼用鋼有著非常廣闊的前景。
河鋼唐鋼按照用戶特殊要求,制定相應工藝方案,15CrMo合金管廠家,生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行控制要點,精細化生產(chǎn),確保每一項工藝參數(shù)都在可控制范圍內(nèi)。
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