鍍鋅扁鋼|嘉華盛和|熱鍍鋅扁鋼 廠家的詳細(xì)描述：

一批為國內(nèi)某知名電動汽車配件企業(yè)定制的TDCK電池殼鋼，在河鋼唐鋼冷軋部高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線順利下線，即將發(fā)往客戶手中。今年以來，熱軋鍍鋅扁鋼，河鋼唐鋼加強(qiáng)高端產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)工作。1月份，鍍鋅扁鋼，高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線累計為汽車配件企業(yè)生產(chǎn)TDCK電池殼鋼217.1噸，環(huán)比提高92.8%，產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量及尺寸精度均滿足用戶需求，合格率達(dá)100%。

　　電池殼用鋼是一種高技術(shù)含量、高附加值、高品質(zhì)要求的精密冷軋帶鋼，熱鍍鋅扁鋼 廠家，對產(chǎn)品的各項指標(biāo)要求非常嚴(yán)格。由于純電動汽車市場發(fā)展規(guī)模逐漸擴(kuò)大，符合國家發(fā)展方向，因此電池殼用鋼有著非常廣闊的前景。

　　河鋼唐鋼按照用戶特殊要求，制定相應(yīng)工藝方案，生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行控制要點，精細(xì)化生產(chǎn)，確保每一項工藝參數(shù)都在可控制范圍內(nèi)。

6月11日，一批重8.5萬噸、貨值4173萬元的美國球團(tuán)鐵礦抵達(dá)張家港，這是張家港口岸第1次進(jìn)口美國球團(tuán)鐵礦。

據(jù)張家港檢驗檢疫局檢驗鑒定科徐益民科長介紹，張家港口岸之前進(jìn)口鐵礦石大多來自澳洲力拓、必和必拓及巴西淡水河谷三大集團(tuán)。此次的美國球團(tuán)鐵礦為中天鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)口，意味著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在“走出去”和“引進(jìn)來”兩方面正在做積極嘗試，努力開拓鐵礦供應(yīng)新渠道。張家港檢驗檢疫局高度重視該批第1次入境的美國球團(tuán)礦，及早謀劃，明確分工，以做到科學(xué)取樣，熱鍍鋅扁鋼規(guī)格，準(zhǔn)確檢驗，既大力推行貿(mào)易便利化，又嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，維護(hù)國內(nèi)貿(mào)易商權(quán)益。